Bok vozači! Naša vozila imaju zanimljiv način komuniciranja s nama, a ponekad nam šalju signale koji upućuju na potencijalne ozbiljne kvarove. U ovom članku istražit ćemo neke od tih signala kako bismo bili svjesni potrebe

Bok vozači! Upozoravajuće lampice na instrument tabli mogu biti prava enigma, zar ne? U ovom članku ćemo vam otkriti značenje nekih od najčešćih lampica kako biste znali što poduzeti kada se upale i kako održati

Bok vozači! Ako primijetite da vaš dizelski motor ima problema poput trzanja, gubitka snage ili gašenja, nemojte paničariti – možda postoji jednostavno objašnjenje za to. U ovom članku ćemo istražiti 5 mogućih razloga za te

Razumijevanje Solenoida prijenosa (SS) F P0999 Solenoid prijenosa (SS) F – visoka vrijednost kontrolnog strujnog kruga je važan dio suvremenih vozila. Kao dio prijenosnog sustava, ovaj solenoid ima ključnu ulogu u kontroliranju protoka tekućine i

U modernim vozilima, senzori igraju ključnu ulogu u održavanju optimalnog rada motora. Jedan od tih vitalnih senzora je senzor protoka mase zraka (MAF). U ovom članku, istražit ćemo različite kodove grešaka povezane s senzorom protoka

P0011 se odnosi na problem s pozicijom bregaste osovine (CMP) na usisnom ili lijevom bregastom vratilu, prema naprijed smjeru, u grupi 1 – suviše rano vrijeme paljenja/rada sistema. Ova greška ukazuje da se paljenje ili

P0010 je greška koja se odnosi na problem s bregastom osovinom. Uobičajeno je točnije nazvana “P0010 – Greška pozicije bregaste osovine “. Ova greška se obično pojavljuje kod vozila koja koriste sustav varijabilnog upravljanja bregastom